Nautica sostenibile, nuova finestra fino al 1° ottobre 2025

Grazie a una recente proroga, la scadenza per presentare domanda è stata spostata al 1° ottobre 2025. I contributi — gestiti tramite la piattaforma Invitalia per conto del MIMIT — rimangono disponibili fino all’esaurimento delle risorse allocate

Il bando è rivolto a:

• persone fisiche residenti in Italia e proprietarie di imbarcazioni da diporto a uso sportivo o ricreativo (senza fine di lucro);
• imprese regolarmente costituite, attive e registrate, proprietarie di unità da diporto impiegate per fini commerciali, sportivi o social.

Sono ammissibili le spese per:

• la sostituzione e rottamazione di motori endotermici (benzina o diesel) con sistemi di propulsione elettrica;
• l’acquisto di batterie (pacchi batterie) e la loro installazione a bordo dell’unità da diporto.

I motori devono rispettare requisiti tecnici specifici:

• potenza da 0,5 kW a 12 kW;
• conformità a standard tecnici come UNI EN 16315 per motori, ISO/TS 23625:2021 per batterie al litio, e il Regolamento UE 2023/1542 per batterie in generale Contributo pari al 50% delle spese ammissibili, fino a:

• • € 2.000 per motori fuoribordo con batteria integrata;
  • € 10.000 per motori fuoribordo con batteria esterna, entrobordo, entrofuoribordo o POD, dotati di batteria esterna;
• massimali totali:
  • persone fisiche: fino a due motori, per un contributo complessivo massimo di € 8.000;
  • imprese: più motori, fino a un contributo complessivo di € 50.000.

Le imprese possono cumulare questo aiuto con altri incentivi “de minimis”, purché entro i limiti stabiliti dalle normative europee.

Per presentare la domanda è necessario seguire le seguenti regole:

• invio solo online, tramite la piattaforma invitalia;
• accesso tramite spid, cns o cie;
• presentazione a partire dall’8 aprile 2025, e ora prorogata fino al 1° ottobre 2025, ore 12:00, salvo esaurimento fondi;
• le domande verranno esaminate con procedura a sportello, in ordine cronologico.

Questo fondo coniuga vantaggi ambientali ed economici:

• riduzione delle emissioni e dei consumi;
• minori costi di manutenzione;
• possibilità di navigare in zone con limitazioni alle imbarcazioni termiche;
• incentivo concreto all’innovazione del settore nautico italiano, in linea con gli obiettivi di sostenibilità nazionale.