Arezzo, ciclopedonale a tempo di record per collegare la zona commerciale con il centro città

Taglio del nastro per il nuovo percorso di pista ciclopedonale di circa 800 metri che collega via del Castro e via Genova tramite la realizzazione di un nuovo sotto attraversamento della linea ferroviaria Arezzo-Stia, e che connette il tratto viale Amendola – Centro Commerciale Obi con via Bologna. Si tratta di un percorso presente nel Biciplan allegato al Pums (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) e classificato come intervento con grado di priorità 3, scelto per la sua importanza strategica all’interno della rete ciclabile comunale quale collegamento fondamentale tra due punti di interesse cittadini come i centri commerciali “OBI” – “Centro Arezzo” – “Al Magnifico” e il centro città. Ammonta a circa 1 milione e 100 mila euro l’investimento complessivo, dei quali 900 mila euro di fondi Pnrr destinati allo sviluppo della mobilità sostenibile.

“Un intervento importante che prosegue lo sviluppo dei percorsi ciclopedonali che collegano i centri commerciali al centro città, particolarmente impegnativo nella sua realizzazione data la necessità di costruire un sotto attraversamento della linea ferroviaria che ha visto la luce in tempi record”, ha dichiarato l’assessore Alessandro Casi. “Ringrazio l’ufficio mobilità del Comune per il grande lavoro fatto in questi quattro anni, la ditta esecutrice Scala Virgilio & Figli e Lfi”.

“Abbiamo portato a termine un intervento complesso e impattante per la circolazione ferroviaria in tempi record: in sole 32 ore siamo riusciti a completare l’opera e a ripristinare regolarmente la circolazione. In meno di 24 ore abbiamo movimentato 1.200 metri cubi di terra, lavorando anche in condizioni difficili e in orario notturno, con una pianificazione dettagliata e una squadra altamente specializzata. L’intervento è stato eseguito nella massima sicurezza, grazie a un’attenta organizzazione e al coordinamento di più imprese qualificate. Questo risultato è frutto di uno studio tecnico accurato e di un lavoro sinergico con il nostro staff e con la committenza, che ha creduto nella nostra proposta ambiziosa ma concreta”, ha detto Donato Imperatore, Program Manager della ditta Scala Virgilio & Figli.

Un tratto che sarà sicuramente utilizzato da tanti ciclisti che preferiscono le due ruote per spostarsi in città.